翼搏在动力上有1.5L和1.0T两款发动机可以选择，1.5升车型均提供了手动和自动变速箱，值得一提的是，自动挡采用了福特powershift6档双离合自动变速箱，而1.0GTDi车型则只有手动挡，选择的局限性很大。

　　1.5L发动机采用进排气可变气门技术(Ti-VCT)，最大输出功率为81kW/6045rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。1.0T三缸涡轮增压直喷发动机，其最大功率92kW，峰值扭矩170Nm。

　　实拍总结：通过本次的静态体验可以看出，翼搏的整体表现还是不错的，个性化的外观，家族套娃的内饰，够用的动力，灵活的储物空间，虽然它的体积与国内消费者对SUV大个头的定义有所偏差，但就其如此亲民的价格而言，我们还能要求他多少呢？对于年轻的消费者而言，翼搏显然有着不小的吸引力，能帮助更多人完成自己的SUV梦想。